俄海运集装箱公司正在考虑增加沿北方海路对华集装箱运输的班次

  俄罗斯Aurora-line公司总经理帕里洛夫表示，海运集装箱运输公司Aurora-line在秋季首次沿北方海路完成了从圣彼得堡到中国的环航航线，目前正在考虑增加该航线的班次频率。

  帕里洛夫在“北极：现状和未来”国际论坛上表示：“可能会增加班次数量。我们今年只有一次航行，但从技术上讲，本可以完成两次。原则上，作为第一次尝试，所以我们就实现了一次。”

  Aurora-line公司9月在商业定线服务框架下沿北方海路组织了从圣彼得堡大港口向中国的国际货运，从而成为了首家完成此航线的俄罗斯本土公司。

  帕里洛夫表示，9月主要运输了日用消费品。未来不计划对货物品类进行重大调整。

  帕里洛夫表示：“在此服务框架下，我们运营的是从中国到俄罗斯的航线。总体上，无论进口还是出口，集装箱货物的品类都是固定的。我们并不专注于某一特定货物类型。因此，大概不会谈及扩展（货物种类）的问题。”

  同时，由于货物运输时效的考虑，中国仍将是集装箱运输服务的核心方向。

  帕里洛夫总结说：“从地理角度来看，主要关注中国，因为它是我们目前的贸易伙伴，并且地理位置最适合沿北方海路进行类似运输。如果我们前往东南亚地区，运输时效上可能无法像中国航线那样具有优势。”

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